هذا هو تاريخ تسليم توسعة المترو “الحراش – مطار الجزائر”

استعرض وزير الأشغال العمومية و المنشآت القاعدية، لخضر رخروخ، أمس الخميس، أمام الغرفة السفلى للبرلمان، مشاريع البنية التحتية الأساسية الكبرى قيد الإنشاء في الجزائر. بما في ذلك مشروع تمديد مترو الجزائر العاصمة، من الحراش إلى مطار هواري بومدين الدولي، على مسافة 9.5 كلم.

وكشف الوزير، عن موعد دخول الخدمة لهذا الخط. الذي سيربط مطار الجزائر الدولي بوسط العاصمة.

الإنتهاء من أشغال الهندسة المدنية

وتشمل هذه التوسعة، التي تبدأ من الحراش شرق الجزائر العاصمة، عبر 9 محطات. تم الانتهاء من أعمال الهندسة المدنية، ولم يتبق سوى تركيب النظام المتكامل الذي سيسمح لقطارات المترو بالتنقل بأمان تام.

جوان 2027 كموعد لإنطلاق التشغيل

وأشار رخروخ، إلى أن هذا مشروع الأنظمة “سينطلق في جوان المقبل”، ومن المقرر أن تدخل هذا التوسعة، حيز التشغيل “في غضون 24 شهرا” المقبلة، أي في جوان 2027.

لكن وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية أشار إلى “إمكانية التشغيل التدريجي لبعض الأشطر من الخـطّ “، بحسب تقرير وكالة الأنباء الجزائرية.

تخفيف الإزدحام بشرق العاصمة

و بمجرد اكتماله، فإن التوسعة بين المطار الدولي و وسط الجزائر العاصمة، والتي تم إطلاق العمل عليها في عام 2015، ستؤدي إلى تحسين ظروف التنقل للمسافرين من مطار هواري بومدين الدولي، وكذلك لسكان أحياء شرق الجزائر العاصمة، مثل باب الزوار الذي يضم جامعة هي الأكبر، جامعة هواري بومدين للعلوم والتكنولوجيا.

و حالياً، للوصول إلى مطار هواري بومدين من وسط العاصمة، هناك أربعة طرق متوفرة: القطار، سيارة الأجرة أو تطبيقات ” VTC “، الحافلة والسيارة الشخصية.

بينما يمثل المترو، حلا فعالا ومريحا لربط وسط مدينة الجزائر بالمطار. و كذا الأحياء المزدحمة في شرق العاصمة، على غرار باب الزوار، المحمدية و الحراش، والتي تشهد طرقاتها ازدحامات مرورية.

خطّ ساحة الشهداء – تريولي

و بالإضافة إلى التوسعة نحو المطار، سيربط خط آخر للمترو بطول 1.5 كيلومتر ساحة الشهداء بباب الوادي، وسط العاصمة.

للتذكير، فبتاريخ 9 جوان 2024، تم إطلاق طلب عروض من أجل ” إنجاز الأعمال التحضيرية لكلّ من محطات: طالب عبد الرحمان – الساعات الثلاث و تريولي “.